我国车库市场需求情况

立体车库行业在一定程度上受到收入水平、汽车销量、土地供应等因素的影响。

（1）宏观经济持续增长，人均可支配收入不断提高

十二五期间，我国经济持续较快发展，国内生产总值年均增长达到7.8%，全国居民人均可支配收入年均增长8.9%。 2016年我国城镇居民人均可支配收入33,616元，同比增长7.8%，农村居民人均可支配收入12,363元，同比增长8.2%。 国民经济和居民收入的持续稳定增长，为我国汽车行业及立体车库行业营造了一个良好的宏观环境。

（2）汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大

根据国际城市建设经验，停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍，按照1.1的最低比率计算， 仅2016年， 我国停车泊位数理论上就应该同步新增2,400个，然而，我国大城市小汽车与停车位的平均比例仅约为1： 0.8，中小城市仅约为1： 0.5 ，我国停车位建设速度与汽车保有量增速严重不匹配，未来我国将面临持续的停车设备建设需求。

（3）土地资源紧缺，催生立体车库需求

传统平面停车位占地面积大，征地范围广，造价很高。而城市土地资源的日益紧缺形势对集约化利用土地资源提出了更高要求，在此背景下，立体车库相对于传统停车位而言具有占地面积小、土地利用率高、造价较低、自动化泊车与取车更为便捷等优点，成为解决城市停车难问题的有效途径，未来拥有足够的市场空间。

（4）住宅小区停车位需求稳定，公共配套停车位建设异军突起

我国住宅建设规模的持续增长，为立体停车带了稳定需求。与此同时，近年来，为缓解城市停车难问题，国家出台了一系列产业政策鼓励城市公共配套停车位建设，立体车库等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点，能较好地满足交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为代表的公共场所的停车需求，受到国家政策的重点扶持。

据统计，2011年至2016年，公共配套类立体车库新增停车位持续增长率达到33.08%， 2016年新增停车位达到201,858个，保持了高速增长。